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La Yamanote-sen

File:JRE-E231-500-for-JRyamanote-line.jpg
In tutte le grandi metropoli del mondo un efficace e capillare sistema di trasporto pubblico è essenziale per garantire facilità e velocità negli spostamenti interni alle città. Tokyo probabilmente è una delle città da prendere come esempio, grazie al suo trasporto pubblico organizzato in modo preciso e cadenzato.

Qui parlerò della Yamanote-sen, la principale linea ferroviaria suburbana della capitale giapponese.

Sebbene a Tokyo vi siano quasi una decina di linee della metropolitana, utilizzando solo questa linea circolare, è possibile andare quasi in tutti i luoghi della città, dato che nelle sue fermate è possibile interscambiare con oltre 50 differenti linee. Basti pensare che solo la Yamanote muove ogni giorno circa 4 milioni di persone (quasi come tutte le linee di New York messe insieme), e che nelle ore di punta è previsto un treno ogni 2 minuti e mezzo, ci si rende subito conto della sua importanza.

La linea cominciò a essere realizzata nella seconda metà del 1800, e l’anello ferroviario fu terminato circa un secolo dopo. Oggi si snoda per circa 35 km nel centro di Tokyo, toccando le principali stazioni, in senso orario di: Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Ikebukuro, Ueno e Tokyo.

I tempi di percorrenza per tutte le fermate sono di circa un’ora (per la precisione, 61 o 64 minuti, a seconda della tipologia del convoglio utilizzato), e i treni circolano dalle 4.30 del mattino alle 1.20.

I treni sono stati rinnovati nel 2002, e all’interno dispongono di una serie di schermi LCD con informazioni sulle fermate (corredati da avvisi sonori multilingue) e video di intrattenimento.

La linea Yamanote ha avuto una grande importanza anche nella cultura popolare, comparendo spesso in molti anime, manga e videogiochi nelle varie ambientazioni.

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